Hvad er "fri bil"?
Når en arbejdsgiver stiller en bil til rådighed, som en medarbejder må bruge privat, er det et skattepligtigt personalegode efter ligningslovens § 16, stk. 4 — uanset hvor meget eller lidt bilen faktisk bruges privat. Det er rådigheden, der beskattes, ikke den faktiske kørsel.
Beskatningsgrundlaget
Den skattepligtige værdi opgøres skematisk som en årlig værdi af bilens værdi (beregningsgrundlaget) — ikke ud fra faktiske omkostninger. For 2026 er satsstrukturen:
- 25% af den del af bilens værdi, der ikke overstiger 300.000 kr.
- 20% af resten.
- Beregningsgrundlaget udgør dog mindst 160.000 kr., selv hvis bilen er billigere.
Denne satsstruktur (25%/20%-splittet, 300.000 kr.-grænsen og 160.000 kr.-minimummet) har efter det oplyste været uændret siden indkomståret 1997 — men det er stadig en del af den gældende lov for 2026, ikke en fast, tidsløs regel, så tjek altid det aktuelle indkomstår.
Hvad er bilens værdi?
For biler, arbejdsgiveren har købt som nye, er beregningsgrundlaget nyvognsprisen: den pris, en almindelig køber ville betale for bilen fabriksny, inklusive moms, registreringsafgift, nummerplader og normalt tilbehør/leveringsomkostninger — svarende til den faktiske fakturapris.
Hvorfor det betyder noget
Fordi beskatningen er skematisk, kan den ramme hårdere eller lettere, end den faktiske private kørsel isoleret set ville tilsige. Reglerne for firmabiler ændres jævnligt (bl.a. i takt med grøn omstilling og elbilers udbredelse) — tjek altid Skattestyrelsens gældende juridiske vejledning for det aktuelle indkomstår, før beløb lægges til grund i en konkret sag.